重庆车展首日，零跑汽车展台有车主现场维权。网传视频体现，在零跑汽车展台旁，一位女车主双手高举维权标语，上面写着“零跑新车当天黑屏，培修半个月，换两大部件，承诺退车又忏悔”字样。在视频中该女车主还默示：“5月27号提车，当全国战书三个屏整个黑屏，连仪表盘都黑屏了，我连时速都不知晓。”

零跑汽车随后回应称：“该用户车辆所述成就已经管。零跑异样看重用户休会及交付品格，对付这个工作我们正积极与用户雷同说明，会给破费者一个惬心的答复。”

自去年4月“特斯拉车顶维权”后，展台维权事宜起头频繁出现，小鹏汽车也曾有过近似环境。不过对付零跑汽车来说，这照旧第一次。

展台维权事宜发生后，一位零跑T03车主讲述界面音讯，自身因为颜值和性价比抉择了零跑汽车，但今年三、4月份提车后，已经接连出现了多项成就，蕴含左前轮眉别离、左车门下塑料件松动、左车门前三角窗透风等。

这位车主默示，门下塑料件松动是提车时就出现的，事先由技师经管了，但三角窗透风是通病，如今经管不了。其他，这辆车的倒车影象偶尔侯也会出现久长黑屏。

在交际平台上，也有效户吐槽近似的成就。有效户默示，“提车3个月一同头无缘无故断电，往常空调又不制冷了。”

周掌柜打点咨询公司独创人周掌柜在担任界面音讯采访时默示，此次维权事宜将在短时光内对零跑汽车带来影响，长岁月则较小。零跑很快与用户告竣和解，且黑屏、漏水和电池起火等重大成就比较轻良多，从前特斯拉车主也反映过良多近似成就。

“新动力电动车的品格标准主观讲全行业头部企业都差不多，零跑不太可以存在宽泛品格成就，但到底产品定位低端美誉度不克不迭够那末好。瑕疵我们听到良多行业声响觉得主观存在。”

对付此次事宜对零跑IPO的影响，周掌柜默示，“新动力行业的公关战很猛烈，零跑处于倏地倒退并操办上市阶段，（此次事宜）对其带来必定谈吐影响。”

在此从前，零跑汽车一贯处于加速被选跑形态。招股书体现，行业方案2021年零跑汽车共交付43748辆电动汽车，同比促成443.5%。今年以来，零跑汽车延续对立促成态势，1-5月已累计交付40735辆，同比促成128.80%，这一交付量已经逾越了蔚来汽车，仅低于小鹏汽车、哪吒汽车以及理想汽车，排名造车新势力销量榜的第四位。

一年时光内，零跑汽车从一个名旁征博引的角色，一跃成为造车新势力第二梯队常客，并且起头寻衅第一梯队。

然而交付量极速上涨的同时，零跑汽车的内功用否够跟上？现实上，车主对品格成就的赞扬，一贯搅扰着零跑汽车。

早在2020年5月，零跑S01上市不久不多，就有200多位首批车主宣布果真信伐罪零跑汽车。这份果真信列出了多项零跑S01存在的成就，诸如电池、OTA功用，以至是动力体系。

因为品格成就，零跑汽车已经屡次登上“1818黄金眼”节目，所涉成就就蕴含电池、动力等，迩来一次登上该节目是在今年6月20日。

对付零跑汽车来说，当下正是冲刺阶段，其第四款车型零跑C01适才在今年5月宣布，并开启预售。出现口碑成就，难免难免对定单构成影响。

更首要的是，零跑汽车正站在打击IPO的关键节点。今年3月，零跑汽车向港交所递交招股书，有望继“蔚小理”当前，成为中国第四家告成上市的新势力车企。

零跑汽车如今仍处于盈余形态，且距离盈亏平衡尚有一段距离。痛处招股书，2019至2021年零跑汽车经调整净盈余划分为8.1亿元、9.35亿元以及26.29亿元，毛利率划分为-95.7%、-50.6%以及-44.3%。

现金流环境也不容达观，终止2021年底，零跑汽车持有的现金及现金等价物仅为43.38亿元。比较之下，“蔚小理”的现金储蓄都在4、五百亿元阁下。

不管是坚持运营，照旧追赶第一梯队，零跑汽车都需求大笔烧钱。而一旦上岸资本市场，零跑汽车不只能获取大量资金支持，并且也有助于提振公司的品牌价钱，动员销量激活现金流。IPO尤显首要。